Tri-Rail, il sistema ferroviario pendolare di Miami serve il MIA direttamente alla stazione dell'aeroporto di Miami. Tri-Rail collega MIA a Metrorail, Miami-Dade settentrionale, Fort Lauderdale, Broward County, e Palm Beach County fino a West Palm Beach. Fino al 12 settembre 2011, Tri-Rail gestisce una navetta che collega la stazione ferroviaria al MIA al livello terra del Concourse E, come si può vedere nella mappa dell'aeroporto Mia. Dopo il 12 settembre 2011, il treno MIA Mover aperto, e consente collegamenti diretti dai terminali MIA alla stazione dell'aeroporto di Miami e Tri-Rail, con collegamenti futuri a Amtrak, Metrorail, Greyhound Lines, il Centro di noleggio auto e tutti gli altri tipi di transito (da completare nel 2012).

 

L'aeroporto internazionale di Miami ha collegamenti diretti con i trasporti pubblici alla rete Metrobus di Miami-Dade Transit; vengono anche fornite navette gratuite da e per le stazioni di Miami Airport e Hialeah Market sulla linea ferroviaria pendolare Tri-Rail. Entrambe le stazioni sono vicine, a 5 minuti di macchina dal terminal principale, come indicato nella mappa dell'aeroporto di Miami. L'aeroporto internazionale di Miami ora ottiene i passeggeri dalla pista alla strada più velocemente che mai con il MIA Mover, un sistema automatizzato di people mover lungo 1,25 miglia tra il MIA e il Miami Rental Car Center che ha aperto al pubblico il 9 settembre 2011. Presto seguirà una nuova stazione Metrorail aeroporto, una stazione delocalizzata Tri-Rail, e una stazione Amtrak situato all'interno della stazione centrale di Miami, prevista per aprire alla fine del 2011 / inizio 2012. Taxi, servizi navetta, limousine e auto a noleggio sono attualmente disponibili all'interno dell'aeroporto.

 

L'aeroporto Mia è uno dei più grandi in termini di carico negli Stati Uniti, ed è il principale punto di collegamento per il carico tra l'America Latina e il mondo. Novantasei diversi vettori sono coinvolti nello spostamento di oltre due miliardi di tonnellate di merci all'anno e garantendo il viaggio sicuro di quasi 40 milioni di passeggeri, secondo l'opuscolo aziendale dell'aeroporto internazionale di Miami come mostrato nella mappa dell'aeroporto Mia. È stato il primo nel trasporto internazionale di merci e il terzo nel trasporto totale per il 2008. Nel 2000, LAN Cargo ha aperto una grande base operativa all'aeroporto e attualmente gestisce una delle più grandi strutture di carico dell'aeroporto, seconda solo a UPS. La maggior parte delle principali compagnie aeree passeggeri, come American Airlines, utilizzano l'aeroporto per trasportare merci in stiva sui voli passeggeri, anche se la maggior parte delle merci viene trasportata da compagnie aeree all-cargo. UPS Airlines e FedEx Express basano entrambe le loro principali operazioni in America Latina al MIA.